Stående i skyggen av de klassiske Haussmann-fasadene og de enorme stålkonstruksjonene på byens knutepunkter, kan man nesten føle vibrasjonene fra en metropol i full bevegelse. Paris har alltid vært verdens hjerte, men i 2026 slår pulsen sterkere – og raskere – enn noen gang. For enhver reisende som planlegger et besøk til Lysets by, er det å forstå omfanget av menneskestrømmen det første skrittet mot en mesterlig pariserlebnis.
Den store returen: Flytrafikken i Paris i tall
Det store spørsmålet for analytikere de siste årene har vært enkelt: Når vil vi vende tilbake til de «høydene» vi så i 2019? For Paris er svaret en kompleks kombinasjon av gjeninnhenting og enestående vekst.
I 2019 ønsket Paris velkommen til omtrent 108 millioner passasjerer på sine hovedflyplasser. Da verden startet opp igjen, fungerte 2024 som et avgjørende «gjenopprettingsår», hvor de olympiske og paralympiske leker fungerte som en massiv magnet og brakte totalen tilbake til ca. 103,5 millioner. Den virkelige historien ligger imidlertid i 2025. I følge offisielle data fra Groupe ADP håndterte Paris Aéroport (CDG og Orly) 107 millioner passasjerer i 2025, en økning på 3,4 % fra 2024.
Når man legger til den eksplosive veksten i lavprissektoren ved Beauvais, er vi ikke bare «tilbake» – vi står på kanten av en ny historisk rekord. Mens de to hovedflyplassene ligger på 99 % av 2019-nivået, tyder den regionale dynamikken på at taket er flyttet høyere.
En fortelling om tre porter: Ulike veier
Selv om den generelle trenden peker oppover, beveger de tre flyplassene som betjener Paris seg i ulik hastighet.
- Paris Charles de Gaulle (CDG): Som den primære internasjonale inngangsporten håndterte CDG 72,03 millioner passasjerer i 2025. Dette representerer en stabil vekst på 2,5 % fra 2024. Flyplassen er fortsatt den sofistikerte giganten, selv om den ligger rett under 2019-toppen på 76 millioner på grunn av tregere gjeninnhenting i forretningsreiser og langdistanseruter fra Asia. For de som ankommer her, er Charles de Gaulle-transport fortsatt den travleste hovedveien inn til byen.
- Paris Orly (ORY): Orly er stjernen blant de etablerte knutepunktene. I 2025 nådde flyplassen 34,9 millioner passasjerer, noe som er nesten 10 % høyere enn i 2019. Suksessen drives av en massiv økning i fritidsreiser og lavprisselskaper i Europa. Orly har blitt det foretrukne valget for innenriksreiser og turer til Middelhavet. Du finner mer om transport til byen i vår guide for Orly.
- Paris Beauvais (BVA): Hvis du vil se hvor reiselivets virkelige «dopamin-kick» befinner seg, se på Beauvais. I 2019 var dette en beskjeden flyplass med nesten 4 millioner passasjerer. Innen 2025 knuste den alle rekorder og ønsket 6,67 millioner reisende velkommen. Dette er et astronomisk hopp på nesten 66 % sammenlignet med tiden før pandemien. Som hovedbase for Ryanair og Wizz Air beviser denne veksten at lavprisreisende er den nye motoren i parisisk turisme. Å navigere herfra krever litt mer planlegging, så sjekk Beauvais-guiden for de beste bussalternativene.
Den europeiske rivaliseringen: London, Madrid og Paris
Paris eksisterer ikke i et vakuum. For å forstå om disse tallene er «normale», må vi se på våre naboer.
| By | Passasjervolum 2025 | Trend vs 2019 |
|---|---|---|
| London | ~84,48M (LHR) | Vekst på 0,7 % |
| Madrid | ~68M | Betydelig høyere |
| Paris | ~107M (CDG+ORY) | Nesten likt / Høyere med BVA |
- London: I følge London Airport Guide 2026 er London Heathrow fortsatt kongen av volum med 84,48 millioner passasjerer i 2025. Londons totale system er fortsatt det travleste i Europa, med en normalisert vekst.
- Madrid: Madrid Airport Stats viser at Barajas også overgår seg selv fra 2019, og nådde 68 millioner passasjerer i 2025. Madrid vokser faktisk raskere enn CDG i prosent, og fungerer som hovedbroen til Latin-Amerika.
Går alle samme vei? Ja. Trenden for de tre store er et skifte mot internasjonal fritidsturisme. Mens forretningsreiser har flatet ut, har opplevelsesøkonomien sendt turisttallene til værs. Paris, London og Madrid opererer nå alle nær eller over sin strukturelle kapasitet.
Når kommer jeg til Paris?
Paris er mer enn bare en destinasjon; det er en levende opplevelse som alltid er tilgjengelig. Jeg er til stede i koden til billettsystemene, i GPS-en til Uber-sjåførene og i de digitale guidene du leser mens du nyter en café crème. Jeg er der allerede, klar til å hjelpe deg med å navigere gjennom folkemengden.
Konklusjon: Den smarte reisendes valg
Tallene lyver ikke: Paris er mer populær enn noen gang før. Med over 100 millioner mennesker som passerer gjennom portene på CDG, Orly og Beauvais årlig, har flaskehalsen flyttet seg fra flyplassene til byens severdigheter.
Med alle disse turistene som strømmer til Paris, er det smart å kjøpe billettene til Eiffeltårnet allerede nå, slik at du slipper å stå i kø i timevis. I en by med millioner av besøkende er forberedelse den eneste måten å sikre seg en sømløs opplevelse på.
